Üldiselt peavad veoautod, bussid ja mis iganes suuremad liikurid taluma tunduvalt rängemaid tingimusi kui sõiduautod. Otstarbekam on värvida üks kord ja korralikult, kui teha seda igal kevadel. Rääkimata sellest, et üldmulje kasutatavast tehnikast sõltub paljuski just esmapilgust.

Tehnoloogilisest seisukohast on sõidukit, mida korra on värvitud nö. pehme värviga*, juba tunduvalt raskem ja kallim hiljem korraliku värviga katta.

Kuna tänapäeval kasutatakse masinaehituses järjest rohkem erinevaid materjale (alumiinium, plastik, erinevad galvaniseeritud pinnad jms.), siis tuleb jälgida, et iga materjal ka vastava katte saaks. Meil kasutusel olev tehnoloogia lubab katta praktiliselt kõiki kasutatavaid materjale.
 

Pindade puhastamisel kasutame olenevalt pinnast kas käsitsipesu ja lihvimist või vastavalt vajadusele ka liivapritsi või kõrgsurvepesu vesi+liiv.

Värvide pealekandmiseks kasutame moodsaid madalrõhusüsteemi (HVLP) püstoleid, mis tähendab, et vähem värvi lastakse õhku ja rohkem pinnale, mis omakorda tähendab väiksemat aja- ja värvikulu. Kasutusel on  Kremlini kõrgsurve värviseadmeid nii airmix kui airless. Värvi eelkuumutit ja teisi abiseadmeid mis tagavad kiire ja kvaliteetse tulemuse kliendile. Samuti saame mõõta jooksvalt ja kuivand värvi kihipaksusi ja vajadusel teha väljatrükid tulemustest.

* - ühekoponendiline st. ilma kõvendita universaalvärv
 

 Tamme 33, Tõrvandi, Ülenurme vald 61701, TARTUMAA \ Tel: +372 7 415 443 \ Mob +372 56 454 911 \ Fax: +372 7 415 443\ e-mail: priaal@priaal.ee